La BYD Yuan Pro DM-i es el movimiento más lógico que ha hecho la marca china en México. Su gama de híbridos enchufables crece porque esa tecnología encaja mucho mejor con la infraestructura real de nuestras ciudades que un eléctrico puro, y la Yuan Pro —que llegó primero solo en versión eléctrica— necesitaba una variante que no obligara al comprador a depender de un cargador.
El resultado es un SUV subcompacto de 519,999 pesos que promete 1,045 kilómetros de autonomía combinada y 45 kilómetros en modo eléctrico. La pregunta que fuimos a responder a carretera es cuánto de eso sobrevive fuera del laboratorio.
